دلایل رایج خرابی خودرو و نحوه پیشگیری از آنها
ما همه می‌دانیم که خرابی خودرو چقدر استرس زا می تواند باشد، به ویژه اگر شما را در جاده‌ای اصلی و در زیر باران گیر بیاندازد. در نهایت، هیچ‌کس دوست ندارد که فردی باشد که در شانه جاده با چراغ‌های هشدار روشن ایستاده است.
ما فهرستی از 10 علت رایج خرابی خودرو آماده کرده‌ایم، همراه با توصیه‌هایی برای پیشگیری از آنها و پیشنهاداتی در صورت مواجهه با این مشکلات.برای دریافت اطلاعات بیشتر با شماره یدک کش تماس بگیرید
باتری خالی یا خراب
اگر باتری خودرو خالی باشد، هنگام تلاش برای روشن کردن خودرو، موتور به آرامی روشن می شود یا اصلاً روشن نمی‌شود. روشن گذاشتن چراغ ها یا رادیو می تواند باتری را تخلیه کند، اما ممکن است باتری به دلیل کهنگی و نیاز به تعویض نیز خراب شود. معمولاً یک باتری ضعیف در اولین روز سرد زمستان به دلیل تأثیر سرما بر عملکرد آن خراب می‌شود. شما میتوانید برای حمل خودرو خود به محل مناسب با شماره یدک کش تماس بگیرید.
اقدامات پیشگیرانه:
به طور منظم ترمینال‌های باتری را بررسی کنید و از ایمن بودن آنها و عدم زنگ زدگی اطمینان حاصل کنید
اگر سفرهای کوتاه زیادی انجام می‌دهید، گاهی خودرو را برای سفر های طولانی تر ببرید تا باتری شارژ شود
قبل از روشن کردن موتور، از خاموش بودن تمام تجهیزات الکتریکی خودرو (چراغ‌ها، تهویه مطبوع، صندلی‌های گرم‌کن) مطمئن شوید
در اولین نشانه از مشکل (مشکل در استارت خودرو، چراغ‌های کم‌نور، چراغ‌های هشدار داشبورد)، باتری را آزمایش یا تعویض کنید
تایر صاف یا آسیب‌دیده
پنچر شدن یا آسیب دیدن تایر به دلیل برخورد با جدول ممکن است اجتناب ناپذیر باشد، شما می توانید ماشین خود را با یدک کش به محل مناسب حمل کنید اما اینجا چند اقدام پیشگیرانه برای کاهش یا جلوگیری از آسیب‌ها وجود دارد
اقدامات پیشگیرانه:
به طور منظم فشار تایرها و وضعیت آنها را بررسی کنید (یادتان نرود تایر یدکی را نیز بررسی کنید
اگر در پارک کردن با جدول برخورد کرده‌اید یا از یک گودال عبور کرده‌اید، بلافاصله وضعیت تایر و چرخ را بررسی کنید
حمل یک قوطی فوم تعمیر تایر را در نظر بگیرید، زیرا این می تواند یک راه‌حل موقت مؤثر برای نشتی های کوچک باشد
اگر توانایی تعویض تایر را دارید، مطمئن شوید که جک، آچار چرخ و ابزار لازم برای باز کردن پیچ های چرخ را همراه دارید
عیب در آلترناتور
وظیفه آلترناتور شارژ باتری خودرو است. اگر آلترناتور خراب شود، باتری نیز به زودی خراب خواهد شد. اگر در حال رانندگی هستید، ممکن است موتور خاموش شود و راه‌اندازی مجدد آن مشکل شود. علائم آشکار مشکل با آلترناتور شامل موارد زیر است
علائم مشکل آلترناتور:
مشکلات مکرر باتری و چراغ‌های کم نور وقتی که موتور در حال کار است
صدای جیغ از موتور که ممکن است نشان دهنده سر خوردن کمربند رانش آلترناتور باشد
چراغ هشدار قرمز شارژ و یا روشن شدن چراغ هشدار باتری در داشبورد اگر چراغ هشدار شارژ روشن شد، فوراً توقف کنید و خودرو را برای بررسی ایمنی به تعمیرگاه ببرید
خرابی موتور استارت
موتور استارت موتور خودرو را به اندازه کافی سریع می‌چرخاند تا آن را روشن کند و این می‌تواند با گذشت زمان آسیب ببیند، به خصوص اگر شما از خودرو برای سفرهایی که شامل توقف و راه‌اندازی زیاد باشد استفاده کنید. علائم زیر نشان‌دهنده خرابی موتور استارت هستند
علائم خرابی موتور استارت:
صدای فلزی هنگام تلاش برای روشن کردن موتور
موتور به آرامی می چرخد وقتی که سعی می‌کنید آن را روشن کنید (این ممکن است نشان‌دهنده مشکلی در باتری خودرو نیز باشد)
زمانی که کلید احتراق چرخانده می‌شود، صدای کلیک از موتور شنیده می‌شود، اما موتور روشن نمی‌شود (این می‌تواند علامت مشکلی در باتری نیز باشد). تنها راه حل در اینجا تعویض موتور استارت است
مشکلات احتراق
خودرویی که مشکل احتراق دارد معمولاً قدرت خود را از دست می‌دهد، به خصوص وقتی که در حال بالا رفتن از تپه هستید. همچنین ممکن است در تلاش برای روشن کردن خودرو، به ویژه در شرایط سرد یا مرطوب، مشکل داشته باشید. خودرو ممکن است لرزش داشته باشد یا صدای عجیبی تولید کند. اینجا دلایل رایج مشکلات احتراق هستند:
علل مشکلات احتراق:
شمع خراب
سیستم احتراق یا اجزای سیستم سوختی خراب
فیلتر سوخت مسدود شده (این مشکل در موتورهای دیزلی رایج‌تر است)
سوخت نادرست یا کم بودن سوخت
درز کردن واشر سرسیلندر. رانندگی با خودرویی که مشکل احتراق دارد ممکن است باعث آسیب بیشتر شود، بنابراین توصیه می‌شود که خودرو را برای سرویس ببرید تا علت مشکل شناسایی شود
تمام شدن سوخت
اگر سوخت تمام شد، چه کار باید کرد؟
تلاش برای روشن کردن موتور را ادامه ندهید، زیرا ممکن است هوا و احتمالاً کثیفی از مخزن خالی به سیستم سوخت پاشی وارد شود. این کار باعث می‌شود که روشن کردن خودرو حتی سخت تر شود
اگر یک قوطی سوخت دارید، موتور را خاموش کرده و خودرو را پر کنید. اگر موتور روشن شد، به رانندگی ادامه دهید و در ایستگاه سوخت بعدی دوباره مخزن را پر کنید
اگر موتور هنوز روشن نشد، احتمالاً هوای یا کثیفی که وارد سیستم سوخت پاشی شده است باعث مشکل شده است. در این صورت احتمالاً نیاز به کمک یک مکانیک و یدک کش دارید
چه کار کنیم اگر سوخت اشتباهی را پر کردیم؟
اگر سوخت اشتباهی در خودرو ریختید، از روشن کردن موتور خودداری کنید. اگر این کار را انجام دهید، نمی‌توانید مسافت زیادی طی کنید و مجبور به تمیز کردن کامل اجزای سیستم سوخت خواهید بود که ممکن است هزینه بر باشد
در بعضی از موتور‌ها، سوخت اشتباهی می‌تواند آسیب‌های جدی و پرهزینه‌ای ایجاد کند. شما باید مخزن سوخت را تخلیه، تمیز و دوباره پر کنید تا بتوانید خودرو را به حرکت درآورید
برای جلوگیری از این مشکلات، قبل از سفرهای طولانی سوخت بزنید و همیشه وضعیت نشانگر سوخت را چک کنید. منتظر روشن شدن چراغ هشدار نشوید، زیرا نشانگرهای سوخت ممکن است دقیق نباشند
خرابی کلاچ
گاهی اوقات کلاچ‌ها به طور ناگهانی و بدون هشدار خراب می‌شوند. اگر این اتفاق بیفتد، خودرو نیاز به حمل و تعمیر خواهد داشت. با این حال، در بسیاری از موارد علائم به تدریج بروز می‌کنند. اگر هر یک از علائم زیر را تجربه کردید، بهتر است به سرعت خودرو را بررسی کنید تا از خرابی جلوگیری کنید با امداد خودرو تماس بگیرید
علائم خرابی کلاچ:
خودرو در هنگام شتاب گرفتن به خصوص در دنده‌های بالاتر به طور غیرعادی دور می‌زند
احساس عجیبی در هنگام فشار دادن پدال کلاچ دارید که ممکن است بالاتر یا پایین‌تر از حد معمول باشد
در هنگام تعویض دنده‌ها صدای خرد شدن یا تق تق می‌آید
پدال کلاچ هیچ مقاومتی ندارد
دنده‌ها سخت یا غیرممکن است که درگیر شوند
فنر معلق شکسته
با افزایش چاله‌های جاده‌ای، دست اندازها و سرعت‌گیرها، سیستم تعلیق خودرو ها می‌تواند ضربه‌های زیادی را متحمل شود. این می‌تواند منجر به خرابی اجزای تعلیق، از جمله شکستن فنر مارپیچ شود
فنرهای فرسوده ممکن است هر لحظه بشکنند. اگر در نزدیکی انتهای فنر شکسته باشد، ممکن است متوجه نشوید و تا زمان سرویس بعدی یا معاینه فنی این مشکل نادیده گرفته شود
با این حال، شکستگی می‌تواند باعث کاهش ناگهانی سیستم تعلیق خودرو در حین رانندگی شود. پس اگر در معاینه فنی یا سرویس به شما هشدار داده شد که فنر مشکل دارد، از آن غافل نشوید
گرم شدن بیش از حد موتور
گرم شدن بیش از حد یک مشکل جدی است و می‌تواند به دلایل مختلفی رخ دهد. اما در صورتی که خودرو به درستی نگهداری شده باشد، نباید مشکلی پیش آید. زمانی که موتور داغ می‌شود، فن خنک‌کننده باید وارد عمل شود تا دما را کاهش دهد
علل رایج گرم شدن بیش از حد:
فن خنک‌کننده معیوب
کمبود مایع خنک‌کننده
نشت مایع خنک‌کننده
پمپ یا ترموستات خراب
درز کردن واشر سرسیلندر
چه کار باید کرد اگر موتور داغ کرد؟
در ترافیک‌های سنگین به نشانگر دمای موتور توجه داشته باشید، زیرا این مواقع معمولاً بیشتر باعث داغ شدن موتور می‌شود
اگر متوجه شدید که نشانگر دما به سمت ناحیه قرمز می‌رود یا چراغ هشدار دما در داشبورد چشمک می زند، سعی کنید دمای داخل خودرو را به حالت گرم تغییر داده و آن را روی بیشترین حالت تنظیم کنید. این کار برخی از گرمای موتور را دفع خواهد کرد. اگر هنوز داغ شدن ادامه داشت، خودرو را متوقف کنید و موتور را خاموش کنید
اگر از موتور بخار می‌آید، فوراً توقف کرده و اجازه دهید موتور خنک شود
اگر متوجه نشت مایع خنک‌کننده شدید، کمک بخواهید و خودرو را برای بررسی به تعمیرگاه ببرید با شماره یدک کش و امدادخودرو تماس بگیرید.
فرم نظرسنجی
نظرات کاربران
هنوز نظری ثبت نشده است.