آب و روغن قاطی کردن ماشین یعنی چه؟ (اقدامات اولیه)
کابوس هر رانندهای دیدن رنگ شیری در رادیاتور یا موتور است. این مقاله به شما میگوید چه بلایی سر ماشین آمده است.
کابوس هر رانندهای دیدن رنگ شیری در رادیاتور یا موتور است. این مقاله به شما میگوید چه بلایی سر ماشین آمده است.
چرا آب و روغن قاطی میشود؟
موتور خودرو مجاری جداگانهای برای گردش آب و روغن دارد که توسط واشر سرسیلندر از هم جدا شدهاند. سوختن این واشر باعث میشود آب تحت فشار رادیاتور به مجرای روغن نفوذ کند.
نشانهها
گیج روغن را بکشید؛ اگر روغن به رنگ شیری یا نسکافهای درآمده بود، قطعی است. همچنین چرب شدن آب داخل رادیاتور نیز نشانه دیگری است.
اقدام حیاتی
روغن شیری رنگ دیگر خاصیت روانکاری ندارد. با روشن ماندن موتور، پیستونها و یاتاقانها خشک کار کرده و ذوب میشوند. توقف کامل و تماس با شماره یدک کش ارزان برای حمل تا مکانیکی، تنها راه نجات است.
دیدگاهها
هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که دیدگاه خود را ثبت میکند.